Miten yhteiskunnat kehittyivät laumoista valtioiksi

Miksi pelkkä vesi ei selitä myöhempiä kaupunkeja

Kaikki kuusi ensimmäistä sivilisaatiota sijaitsivat jokien varrella, minkä vuoksi vesi näyttää koko vastaukselta. Se ei ole sitä. Suurta jokea ei vaadita, eikä se yksinään riitä. Madrid kasvoi suureksi pienen puron vierellä. Singaporella ei ole juuri lainkaan maata eikä jokea, ja siitä tuli yksi maapallon vilkkaimmista kaupungeista, koska se sijaitsee salmen rannalla, jonka läpi jokaisen alueen laivan täytyy kulkea. Kaupunki ei tarvitse maantieteeltä yhtä ainoaa etua. Se tarvitsee useita etuja samassa paikassa samaan aikaan. Suurimmat kaupungit ovat siellä, missä useimmat niistä kohtaavat.

Toimittaja Tim Marshall näyttää kirjassaan Prisoners of Geography, miten fyysinen kartta asettaa nämä rajat kokonaisille maille. Hänen selkein huomionsa korjaa suoraan jokiin liittyvän oletuksen. Pieni joki, jota pitkin veneet voivat kulkea, on arvokkaampi kuin valtava joki, jota pitkin ne eivät voi kulkea. Yhdysvallat vaurastui Mississippin jokiverkoston avulla, koska sen joet liittyvät toisiinsa, veneet voivat kulkea niitä pitkin ja ne kaikki laskevat yhteen ainoaan suuaukkoon merellä. Useat Afrikan suurimmista joista kuljettavat koostaan huolimatta paljon vähemmän kauppatavaraa, koska kosket ja vesiputoukset estävät veneiden kulun. Marshallin toinen toistuva huomio on sataman arvo, erityisesti sellaisen, joka ei jäädy talvella. Siksi avomerelle pääsy on ratkaissut maiden kohtalon vuosisatojen ajan. Hänen mukaansa maantiede asettaa rajat, joita maa ei voi helposti paeta.

Asiat, jotka saavat kaupungin kasvamaan, jakautuvat kahteen ryhmään. Maantiede tarjoaa ensimmäisen ryhmän. Se tarjoaa vettä, jota kaupunki voi käyttää, mikä ei ole sama asia kuin suuri joki. Se tarjoaa sijainnin kauppareitillä, kuten joensuussa, salmessa tai luonnonsatamassa. Se tarjoaa rannikon tai sataman merikauppaa varten. Se tarjoaa maaston, jota on helppo puolustaa, kuten kukkuloita, saaria tai joenmutkan. Ja se tarjoaa tasaista hedelmällistä maata, jossa on tilaa kaupungin laajentua ja ruokaa saapuvien ihmisten elättämiseen. Ihmisten päätökset tarjoavat toisen ryhmän. Ihmiset rakentavat teitä moneen suuntaan, jotta kaupunki voi käydä kauppaa kaikkien kanssa eikä vain yhtä jokea pitkin. Ja hallitsijat tekevät poliittisia päätöksiä, koska hallitsija voi julistaa paikan pääkaupungiksi ja saada sen kasvamaan siellä, missä pelkkä maantiede ei olisi sitä tehnyt. Madrid, Brasília ja Washington kasvoivat kaikki tällä tavalla.

Maantiede päättää, mistä kaupunki alkaa. Sen, toimiiko se ja haluavatko ihmiset asua siinä, päättää kaupungin kaava. Suunnittelija Kevin Lynch käytti uraansa tämän kysymyksen parissa. Kirjassaan Good City Form Lynch ei kysy, minne kaupunkeja syntyy. Hän kysyy, mikä tekee olemassa olevasta kaupungista hyvän: ymmärtävätkö ihmiset sen kaavan ja pystyvätkö he liikkumaan siinä, sopiiko se heidän todelliseen elintapaansa ja palveleeko se ihmisiä sisällään. Hänen työnsä varoittaa ajatuksesta, että maantiede päättää kaiken. Maantiede tekee paikan mahdolliseksi. Ihmisen suunnittelu päättää, toimiiko sinne rakennettu vai epäonnistuuko se.

Rehellinen sääntö on siis tämä. Mikään yksittäinen syy ei rakenna suurta kaupunkia. Kaupungit kasvavat siellä, missä useat syyt kohtaavat samassa paikassa. Muinaisessa maailmassa vesi oli ainoa syy, jota mikään ei voinut korvata, joten jokainen varhainen sivilisaatio sijaitsi joen varrella. Teknologia muutti tämän myöhemmin. Putket kuljettivat vettä paikkoihin, joissa sitä ei ollut, moottorit kuljettivat tavaroita maata pitkin ja laivat kuljettivat niitä valtamerten yli. Muut syyt tulivat tärkeämmiksi, ja yhdistelmä saattoi nyt muodostua paikoissa, joihin joki ei ollut koskaan ulottunut. Siksi ensimmäiset kaupungit ovat jokien varsilla ja nykyiset suurimmat kaupungit ovat rannikoilla ja kauppareiteillä. Maantiede asettaa rajat. Ihmisten päätökset ja ihmisen suunnittelu toimivat näiden rajojen sisällä. Suurimmat kaupungit ovat siellä, missä maantiede ja ihmisten päätökset kohtaavat.

Ihmisyhteiskunnan neljä kokoluokkaa

Ennen kaupunkien syntyä ihmisryhmät kasvoivat neljän vaiheen läpi. Jokaisessa vaiheessa oli enemmän ihmisiä kuin edellisessä, ja jokainen oli vähemmän riippuvainen perhesiteistä kuin edellinen. Antropologit käyttävät näitä neljää vaihetta kuvaamaan, miten yhteiskunnat kasvavat suuremmiksi.

  • Lauma, 10–50 ihmistä. Kaikki ovat sukua toisilleen. He liikkuvat paikasta toiseen, he metsästävät ja keräävät ruokansa, eikä heillä ole johtajia eikä arvoasemia. Ihmiset elivät tällä tavalla melkein koko historiamme ajan.
  • Heimo, sadoista muutamiin tuhansiin ihmisiä. Useita laumoja, joita yhdistävät perhesiteet, yhteinen kieli ja yhteiset esivanhemmat. Arvoasemia ei ole edelleenkään, ja perhe järjestää edelleen kaiken. Enimmillään on arvostettu vanhin, joka voi neuvoa mutta ei voi antaa käskyjä.
  • Päällikkökunta, tuhansista kymmeniintuhansiin ihmisiä. Ensimmäinen pysyvä eriarvoisuus ilmestyy. Päälliköllä ja hänen perheellään on asema muiden yläpuolella, ja poika perii tuon aseman isältään. Perhe järjestää ryhmän edelleen, mutta nyt jotkut perheet ovat muiden perheiden yläpuolella.
  • Valtio, kymmenistä tuhansista ihmisistä ylöspäin. Perhesiteet eivät enää pidä ryhmää koossa. Toisilleen vieraat ihmiset asuvat yhdessä hallituksen, kirjoitettujen lakien, verojen ja pysyvien asevoimien alaisuudessa. Kaupungit tekevät tämän mahdolliseksi.

Koko, jossa ryhmä tarvitsee hallituksen

Sille, kuinka monta ihmistä yksi ihminen voi tuntea tarpeeksi hyvin pysyäkseen heistä perillä, on karkea raja. Tämän rajan arvioidaan olevan noin 150, ja sitä kutsutaan Dunbarin luvuksi. Tuota kokoa pienempi ryhmä pärjää ilman virallisia sääntöjä, koska kaikki tuntevat kaikki ja ihmisen maine riittää pitämään järjestyksen. Tuota kokoa suuremmassa ryhmässä on ihmisiä, jotka eivät tunne toisiaan. Kaikkien tunteminen henkilökohtaisesti ei enää toimi, joten kirjoitettujen sääntöjen, määrättyjen roolien ja niiden valvojan täytyy tulla sen tilalle. Tämän rajan ylittäminen on kohta, jossa yhteiskunnan täytyy keksiä hallitus. Itse luvusta kiistellään. Se perustuu aivojen koon ja ryhmäkoon väliseen suhteeseen muilla kädellisillä, joka laajennettiin ihmisiin. Vuoden 2021 tutkimus toisti tämän laskelman päivitetyillä tiedoilla ja nykyaikaisella tilastotieteellä, sai tulokseksi selvästi alle 150:n keskiarvoja ja havaitsi epävarmuuden niin suureksi, ettei mitään yksittäistä lukua voida esittää. Dunbar vastasi, että tutkimus käytti väärää tilastollista menetelmää ja jätti huomiotta sen jälkeen kootun todistusaineiston. Yleinen huomio pätee joka tapauksessa. Ryhmä, joka on tarpeeksi pieni kaikkien tuntea toisensa, ei tarvitse virallisia sääntöjä, ja sitä suurempi ryhmä tarvitsee.

Miten kaupunki jakoi yhteiskunnan kerroksiin

Maanviljely tuotti enemmän ruokaa kuin viljelijät tarvitsivat, ja tuo ylimääräinen ruoka voitiin varastoida. Varastoitua ruokaa voidaan omistaa, laskea ja ottaa, ja se, joka hallitsee sitä, hallitsee sitä tarvitsevia ihmisiä. Tuosta vallasta tuli pysyvä asema, ja asemasta tuli jotain, jonka poika peri isältään. Lauman tasaisesta yhteiskunnasta tuli kerroksellinen pyramidi, joka rakentui karkeasti tässä järjestyksessä huipulta alaspäin.

  • Papit. Temppeli varastoi viljan ja päätti sen jakamisesta, joten uskonnollinen valta ja ruokahuollon hallinta yhdistyivät ensin yhdeksi asiaksi. Sumerissa temppeli oli myös ensimmäinen paikka, joka säilytti varallisuutta muiden puolesta ja lainasi sitä eteenpäin.
  • Kuningas ja hänen hallituksensa. Päällikön roolista tuli pysyvä, ja poika peri sen isältään. Virkamiehet tukivat häntä, ja he keräsivät veroja, pitivät kirjaa ja antoivat käskyjä.
  • Sotilaat. Pysyvä taistelijoiden ryhmä, jolle maksettiin varastoidun ruoan puolustamisesta ja sen ottamisesta lisää muilta. He suojelivat yläpuolellaan olevia tasoja ja valvoivat heidän käskyjensä noudattamista.
  • Kauppiaat. Ihmiset, jotka elivät käymällä kauppaa ja siirtämällä varastoitua ruokaa ja muita tavaroita sen sijaan, että olisivat itse tuottaneet ruokaa.
  • Maanviljelijät. Väestön enemmistö. He tuottivat ruoan, joka elätti jokaisen tason heidän yläpuolellaan, ja he pitivät siitä itsellään hyvin vähän.
  • Orjat. Alin taso, joka syntyi sodassa vangitsemisesta ja maksamattomista veloista. Valtion laki kohteli heitä omaisuutena pikemminkin kuin ihmisinä.

Missä suurimmat kaupungit ovat nykyään

Jos vesi ja kauppareitit rakensivat ensimmäiset kaupungit, saman kaavan pitäisi näkyä nykyisissä suurimmissa kaupungeissa. Se näkyy, yhdellä erolla. Maapallon suurimmat kaupungit eivät nykyään sijaitse suurten jokien varsilla kaukana sisämaassa. Ne sijaitsevat rannikoilla, suistoissa ja joensuissa, missä joki kohtaa meren ja jokikauppa yhdistyy merikauppaan samassa paikassa. Veden tyyppi muuttui joesta rannikoksi kaupan muuttuessa maailmanlaajuiseksi, mutta vesi on edelleen olemassa niiden jokaisen alla. Tarkasta järjestyksestä asukasluvun mukaan kiistellään, koska eri laskentatavat asettavat Tokion, Jakartan tai Guangzhoun ensimmäiseksi. Alla oleva lista on siksi ryhmitelty kunkin kaupungin vesiolojen tarjoamien etujen mukaan, ei yksittäisen sijoituksen mukaan.

  • Tokio, Japani. Tokionlahdella, Tyynenmeren rannikolla. Sillä on luonnonsatama, ja tasainen Kanton tasanko ympäröi sitä. Vesi toi sille kauppaa ja tasanko antoi tilaa laajentua.
  • Jakarta, Indonesia. Jakartanlahdella, Jaavan pohjoisrannikolla. Kolmetoista jokea virtaa kaupungin läpi mereen. Joki ja rannikko kohtaavat samassa paikassa.
  • Shanghai, Kiina. Jangtsen suulla, Itä-Kiinan merellä, rakennettu Huangpu-joen varrelle. Sekä joen että rannikon omistaminen teki siitä yhden maailman vilkkaimmista satamista.
  • Delhi, Intia. Yamuna-joen varrella, joka laskee Gangesiin. Se on yksi harvoista erittäin suurista kaupungeista, joka sijaitsee sisämaassa. Sen joki tarjoaa veden, ja sen asema maan pääkaupunkina on maantieteen päälle lisätty poliittinen päätös.
  • Mumbai, Intia. Arabianmeren rannikolla, rakennettu saariryhmälle, joka myöhemmin yhdistettiin yhdeksi maa-alueeksi. Syvä luonnonsatama teki siitä Intian kaupan tärkeimmän tuloväylän.
  • Kairo, Egypti. Niilin varrella, kohdassa, josta sen suisto alkaa. Se on tämän listan ainoa kaupunki, jota elättää pelkästään yksi suuri joki, sama joki, joka elätti muinaista Egyptiä.
  • São Paulo, Brasilia. Sisämaassa, korkealla maalla lähellä rannikkoa. Se on tämän listan poikkeus. Se kasvoi kahvista ja myöhemmin teollisuudesta saadulla varallisuudella, ei vedellä. Se osoittaa, että kun tarpeeksi monta muuta etua kohtaa, ne voivat korvata heikon aseman veden suhteen.

Tämän listan kaupungit

Jokainen alla oleva kortti avaa kyseisen kaupungin sivun tällä sivustolla.

Malli on selvä. Lähes jokainen näistä kaupungeista sijaitsee paikassa, jossa joki kohtaa meren. Tuo sijainti yhdistää jokiveden, merikaupan, tasaisen maan ja usein myös maan pääkaupungin aseman, kaikki samassa paikassa. Muutamia hyvin suuria sisämaakaupunkeja, kuten Delhiä, tukevat muut edut, pääasiassa poliittiset päätökset. Tämä on sama sääntö kuin aiemmin. Mikään yksittäinen syy ei selitä niistä yhtäkään, ja vesi on mukana lähes jokaisessa tapauksessa, nyt aivan kuten alussakin.

Sama rakenne nykyään

Nykyaikaiset maat ovat sama rakenne paljon suuremmassa koossa. Laki, raha ja julkinen hallinto ovat korvanneet perhesiteet ja henkilökohtaisen maineen, ja nämä kolme mahdollistavat sen, että miljoonat toisilleen vieraat ihmiset voivat asua yhdessä. Vanhempi käyttäytyminen jatkuu edelleen tämän alla. Lähes samanlaiset naapuriryhmät vetävät edelleen tiukkoja rajoja välilleen, koska menneisyydessä niiden perheet ja sosiaaliset suhteet pysyivät ryhmän sisällä ja sekoittuivat harvoin. Hyvin samankaltaiset ryhmät pyrkivät saamaan pienet eronsa näyttämään suuremmilta, jotta ne pysyisivät erillään. Freud antoi tälle ilmiölle nimen pienten erojen narsismi. Ulkopuolinen henkilö voi saada valtaa jakautuneessa yhteisössä juuri tästä syystä, koska hän ei asetu kummallekaan puolelle paikallisissa kiistoissa ja kumpikin osapuoli hyväksyy hänet helpommin kuin toisensa. Väestönkasvu ja ihmisten liikkuminen paikkojen välillä poistavat vähitellen nämä rajat, mutta jaettu identiteetin tunne jatkuu sukupolven tai useamman sen jälkeen, kun sen luoneet olosuhteet ovat kadonneet.

Kaikki sarjan "Alkuräjähdyksestä nykysivilisaatioon" artikkelit