Гран-при Монако

Гран-при Монако проходит на дорогах общего пользования в Монте-Карло и Ла-Кондамине, которые закрывают на время соревнований и открывают после их окончания. Конфигурация трассы почти не изменилась с момента первой гонки в 1929 году. Это самая медленная трасса в Формуле-1, самая узкая и та, где обгон почти невозможен, поэтому она остается гонкой, которую гонщики хотят выиграть больше всего.

Происхождение

  • Антони Ноге, сын президента Автомобильного клуба Монако, предложил провести гонку, чтобы клуб мог получить полный национальный статус в международном автоспортивном органе
  • Первый Гран-при Монако прошел 14 апреля 1929 года
  • Уильям Гровер-Вильямс выиграл его на машине марки Bugatti, заявленной под псевдонимом Уильямс
  • Соревнование вошло в чемпионат мира Формулы-1 во втором его сезоне, в 1950 году
  • Последний поворот трассы носит имя Ноге

Трасса

  • Длина составляет примерно 3,34 километра, что делает ее самой короткой в календаре
  • Гонка состоит из 78 кругов и является единственным этапом, сокращенным по сравнению со стандартной гоночной дистанцией из-за низкой средней скорости
  • Перепад высот на круге составляет около 42 метров
  • Трасса идет по часовой стрелке, от старта на набережной вверх по холму к площади Казино, обратно к набережной, через туннель, вдоль гавани и обратно к линии старта

Повороты

  • Сент-Девот. Правый поворот внизу холма, названный в честь стоящей рядом церкви. Здесь часто случаются инциденты на первом круге
  • Бо-Риваж. Подъем по авеню д'Остенд
  • Массне и Казино. Мимо Казино Монте-Карло и отеля «Отель де Пари», с мертвой зоной на выезде
  • Мирабо и шпилька Гранд-Отеля. Самый медленный поворот в Формуле-1, который проходится на скорости около 45 км/ч и требует самого сильного угла поворота руля в календаре. Он назывался шпилькой «Лоэвс», а затем шпилькой «Фэрмонт» по мере смены названий отеля
  • Портье. Правый поворот на набережную и въезд в туннель
  • Туннель. Проходит под отелем «Фэрмонт». Машины на высокой скорости переезжают из дневного света в искусственный и обратно, и этот переход является самым сложным для адаптации на круге
  • Новая шикана. Самая тяжелая точка торможения на выезде из туннеля
  • Табак. Быстрый левый поворот вдоль гавани
  • Бассейн. Связка вокруг Морского стадиона имени Ренье III, быстрая и обставленная барьерами
  • Ла-Раскасс. Назван в честь ресторана на повороте
  • Антони Ноге. Последний правый поворот на стартово-финишную прямую

Почему она отличается от других

  • Барьеры выстроены вдоль всей трассы, поэтому зоны безопасности отсутствуют. Ошибка означает конец сессии
  • Трасса по сути узее современной машины, а обгоны происходят настолько редко, что на них обращают внимание
  • Позиция на квалификации лучше всего предсказывает результат в Монако, больше, чем на любом другом этапе
  • Машина безопасности появляется здесь чаще, чем где-либо еще, потому что остановившуюся машину нельзя убрать без остановки гонки
  • Машины используют максимальную прижимную силу и самые мягкие составы шин, настройки, которые не используются больше нигде в календаре
  • Покрытие представляет собой обычную дорогу общего пользования с нанесенной разметкой, крышками люков и уклоном, созданным для движения транспорта, а не для гонок

Строительство и демонтаж трассы

  • Строительство занимает примерно шесть недель до начала мероприятия
  • Устанавливается около 20 километров барьеров и несколько тысяч тонн конструкций трибун
  • Демонтаж занимает около трех недель после его окончания
  • Дороги служат для обычного движения транспорта остальную часть года, и по кругу можно пройти пешком или проехать на машине в любой день. Смотрите посещение Монако

Рекорды и заметные результаты

  • Айртон Сенна побеждал в Монако шесть раз, больше любого другого гонщика, включая пять побед подряд с 1989 по 1993 год
  • Грэм Хилл побеждал пять раз и был известен как мистер Монако
  • Михаэль Шумахер и Ален Прост выигрывали по четыре раза
  • Компании «Макларен» принадлежит больше всего побед среди конструкторов
  • Луи Широн в 1931 году остается единственным гонщиком из Монако, выигравшим гонку. Шарль Леклер, родившийся в Монако, выиграл ее в 2024 году, положив конец долгому местному ожиданию
  • Оливье Панис выиграл в 1996 году в гонке, которая завершилась с тремя классифицированными машинами, что является наименьшим числом в современную эпоху

Мероприятие за пределами гонки

  • Гран-при обычно проходит в конце мая, в течение уик-энда
  • Практика традиционно начиналась в четверг, а не в пятницу, оставляя пятницу свободной, хотя в последние сезоны расписание было выровнено с другими этапами
  • В гонки поддержки входят Формула-2, Формула-3 и «Порше Суперкуп»
  • Яхты швартуются в Порт-Эркюль с прямым видом на трассу, а места для стоянки судов на уик-энд являются одними из самых дорогих смотровых площадок в спорте
  • Квартиры и балконы с видом на трассу сдаются на выходные по ценам, значительно превышающим обычный рынок
  • Жилье по всему Монако и соседним французским городам бронируется за много месяцев вперед, а цены резко растут. Смотрите Лазурный Берег

Другой автоспорт в Монако

  • Монако Формула-E. «Формула E» гоняется в Монако с 2015 года, сначала на укороченной конфигурации, а позже на полной трассе
  • Ралли Монте-Карло. Основанное в 1911 году и входящее в чемпионат мира по ралли, оно проводится в январе на альпийских дорогах в глубине страны, а не в княжестве, и финиширует в Монако
  • Исторический Гран-при Монако. Проводится каждые два года на той же трассе на исторических машинах, за недели до Гран-при
  • Автомобильный клуб Монако. Организует их все

Почему оно остается в календаре

  • Трасса не соответствует большинству современных стандартов безопасности и инфраструктуры Формулы-1 и сохраняется в качестве исключения
  • Гонки Формулы-1 оцениваются по набору из трех событий, иногда считающихся тройной короной автоспорта, наряду с «Инди 500» и «24 часами Ле-Мана», и Монако является представителем Формулы-1
  • Телевизионная картинка гавани и туннеля является самым узнаваемым образом, который производит спорт
  • Мероприятие обеспечивает значительную долю доходов Монако от туризма за одну неделю. Смотрите экономика Монако

We use a single analytics cookie to improve your experience on the site.  Learn more