Besøke Monaco

Monaco er gratis å gå inn i og liten nok til å gå tvers over på omtrent 45 minutter. Det er ingen grensepost, ingen inngangsavgift og ingen krav utover dokumentene en Schengen-reisende allerede har med seg. Fyrstedømmet tar imot langt flere besøkende enn innbyggere, og de fleste av dem ankommer med tog fra Nice for dagen.

Innreisebestemmelser

  • Monaco ligger innenfor Schengen-området gjennom sin tollunion med France, så Schengen-reglene gjelder
  • Monaco utsteder ingen egne visa. Et Schengen-visum oppnådd gjennom et fransk konsulat dekker innreise
  • Borgere av Den europeiske union, Det europeiske økonomiske samarbeidsområde og Sveits kommer inn med et nasjonalt identitetskort eller pass
  • Visumfrie borgere kommer inn med et pass, og bør sjekke det gjeldende gyldighetstaket før reisen
  • Besøk under 90 dager i en periode på 180 dager trenger ingen tillatelse. Å bli lenger enn tre måneder i året krever oppholdstillatelsen som er fastsatt i Monaco residency
  • Det er ingen passkontroll på veigrensen mot Frankrike, selv om Monaco-politiet sjekker kjøretøy ved innreisepunktene, og både franske og monégasque myndigheter sjekker reisende ved havnen og helikopterflyplassen

Å komme dit

Med fly

  • Nice Côte d'Azur Airport er inngangsporten, omtrent 30 km mot vest
  • Helikoptertransport til Monaco Heliport i Fontvieille tar omtrent 7 minutter
  • Flybusslinje 110 går til Monaco på omtrent 50 minutter
  • Taxi eller privat transport tar 30 til 45 minutter avhengig av trafikken
  • Monaco har ingen egen flyplass og ingen plass til en

Med tog

  • Regionale tog fra Nice når Monaco-Monte-Carlo på omtrent 25 minutter, med hyppige avganger
  • Ventimiglia, over den italienske grensen, ligger omtrent 25 minutter øst på samme linje
  • Stasjonen er underjordisk og hugget inn i fjellet, med heiser og overbygde ganger til hver bydel
  • Dette er den billigste og vanligvis raskeste måten å ankomme på

Med bil

  • A8-motorveien går over fyrstedømmet, med tre avkjørsler inn i det
  • De tre Corniche-veiene nærmer seg fra Nice i forskjellige høyder, omtalt i the French Riviera
  • Parkering er underjordisk og avgiftsbelagt, med den første timen ofte gratis
  • Å kjøre inn i Monaco er det minst praktiske alternativet og verdt å unngå

Med båt

  • Port Hercule tar imot lystyachter og anbudsskip, og Port Fontvieille håndterer mindre fartøy
  • Cricuteskip kaster anker utenfor kysten og overfører passasjerer med båt

De fire kvartalene

Monaco-Ville

Gamlebyen ligger på en klippe 60 meter over havet, på stedet for festningen som Grimaldi-familien tok i 1297. Smale middelaldergater går mellom palasset og katedralen, og kvartalet rommer regjeringsbygningene, domstolene og Oseanografisk museum. Det er den eneste delen av Monaco som ser sin alder.

  • Prince's Palace. Boligen til kongefamilien siden 1200-tallet. Statsleilighetene er åpne for publikum sesongbasert. Vaktbyttet finner sted utenfor daglig klokken 11:55 og varer i noen minutter
  • Monaco Cathedral. Bygget på 1870-tallet i romersk-bysantinsk stil, på stedet for en kirke fra 1200-tallet. Fyrster av Monaco er gravlagt der, inkludert fyrst Rainier III og prinsesse Grace
  • Oceanographic Museum. Grunnlagt av fyrst Albert I og åpnet i 1910, bygget direkte inn i klippeveggen. Akvarier, en haiblue og samlingene fra Albert Is egne ekspedisjoner
  • Place du Palais. Plassen foran palass, med utsikt over Port Hercule og Fontvieille

Monte-Carlo

Kvartalet opprettet på 1860-tallet rundt kasinoet, da Monaco trengte inntekter etter å ha mistet Menton og Roquebrune. Det rommer luksusbutikkene, de store hotellene og det meste av grunnen til at navnet er kjent.

  • Casino de Monte-Carlo. Åpnet i 1863, designet av Charles Garnier. Inngang til spillrommene belastes, identifikasjon kreves, en kleskode gjelder og fotografering inne er forbudt. Monégasque statsborgere er utestengt fra å spille der
  • Place du Casino. Plassen foran, med Hôtel de Paris og Café de Paris
  • Salle Garnier. Operahuset knyttet til kasinobygningen
  • Larvotto. Hovedoffentlige stranden, gjenoppbygd og gjenåpnet de siste årene

La Condamine

Arbeiderkvartalet rundt Port Hercule, som rommer markedet, de eldre handlegatene og selve havnen. Moneghetti, ovenfor det, regnes ofte som et femte kvartal.

  • Port Hercule. Hovedhavnen og den delen av Grand Prix-banen som går ved siden av den
  • Marché de la Condamine. Det overbygde markedet på Place d'Armes, med matboder
  • Jardin Exotique. Ovenfor Moneghetti, en klippede hage med sukkulenter med den videste utsikten over fyrstedømmet, og et hulesystem under det

Fontvieille

Bygget på land vunnet fra havet på 1970-tallet. Det rommer den andre havnen, stadionet, helikopterflyplassen og et roligere boligområde.

  • Princess Grace Rose Garden. Plantet til hennes minne, åpen og gratis
  • Stade Louis II. Hjemmet til AS Monaco, bygget over en parkeringsplass og et sportskompleks
  • Collection de Voitures. Den fyrstelige bilsamlingen

Andre ting å se

  • The Grand Prix circuit. Banen er offentlig vei i 51 uker i året og kan gås hvilken som helst dag. Omtalt i the Monaco Grand Prix
  • Japanese Garden. Ved siden av Larvotto, bygget etter japansk design og gratis å gå inn i
  • Nouveau Musée National de Monaco. To villaer, Villa Paloma og Villa Sauber, som viser samtidskunst
  • Mareterra. Bydelen fullført i 2024 på gjenvunnet land, med en offentlig kystvandring

Å komme seg rundt

  • Territoriet måler 2,08 kvadratkilometer og krysses til fots på omtrent 45 minutter, selv om det er bratt
  • Offentlige heiser og rulleporter forbinder nivåene, er gratis og går gjennom natten på de fleste steder. De er den praktiske måten å bevege seg loddrett på
  • CAM-busslinjer dekker hele fyrstedømmet, med enkeltbilletter og dagsbilletter
  • Bateau Bus krysser Port Hercule på en liten elektrisk båt
  • Drosjer opererer, men er begrenset i antall

Når du bør reise

  • April. Monte-Carlo Masters tennisturnering, spilt på Roquebrune-Cap-Martin i Frankrike i stedet for i selve Monaco
  • May. Grand Prix. Veiene stenges, prisene multipliserer og overnatting må bestilles mange måneder i forveien. Unngå med mindre du er der for løpet
  • June to August. Varmeste været og de største folkemengdene
  • September. Monaco Yacht Show fyller Port Hercule
  • October to March. Roligste, mild, med noen arenaer på reduserte åpningstider. Den beste perioden for å se stedet i stedet for arrangementet

Praktiske punkter

  • Valutaen er euro, og kort aksepteres overalt
  • Fransk er det offisielle språket, med italiensk og engelsk mye snakket. Monégasque overlever som et arvespråk og vises på gateskiltene i gamlebyen
  • Å gå gjennom gatene i badeklær eller baroverkropp er en overtredelse
  • Nødnumre er 112 generelt, 17 politi og 18 brannvesen
  • Kriminaliteten er veldig lav, med tett kameradekning og en høyandel av politi til innbyggere
  • En dagstur med tog fra Nice, der man går gjennom hele territoriet, koster lite utover prisen og eventuelle museumsinnganger

For å bli lenger enn tre måneder, se Monaco residency. For hva en natt i Monaco koster, se cost of living in Monaco.

We use a single analytics cookie to improve your experience on the site.  Learn more