La Costa Azul

La Riviera francesa es la costa mediterránea del sureste de Francia, que va desde el departamento de Var hacia el este hasta la frontera con Italia. Costa Azul es el nombre en español y Riviera francesa el inglés para la misma costa. El término viene del libro de Stéphen Liégeard con ese título, publicado en 1887.

Qué es la Riviera, y qué no es

Es una etiqueta geográfica y turística, no una unidad administrativa
Ningún límite oficial la define. La definición amplia empieza en Hyères o Toulon, la más estricta en Saint-Tropez o Cannes
Abarca dos departamentos, el Var y los Alpes Marítimos, ambos dentro de la región de Provenza-Alpes-Costa Azul
Mónaco está dentro de la Riviera geográfica pero es un estado soberano, así que está en la Riviera sin estar en Francia
Al este de Menton la costa sigue hacia Italia como la Riviera dei Fiori, parte de la Riviera de Liguria

Extremo occidental, el Var

Hyères. El límite occidental en la definición amplia, con las islas de Oro mar adentro
Le Lavandou y Bormes-les-Mimosas. Pueblos costeros en la Corniche des Maures
Saint-Tropez. Un puerto pesquero hasta los años 50, luego un centro turístico. Ramatuelle y la playa de Pampelonne están al lado, y Gassin se sitúa en el interior
Sainte-Maxime y Port Grimaud. Al otro lado del golfo de Saint-Tropez, el segundo construido en los años 60 como un pueblo de canales
Fréjus y Saint-Raphaël. En el extremo oriental del Var, con importantes restos romanos en Fréjus
Macizo del Esterel. Roca volcánica roja que separa el Var de los Alpes Marítimos, y la ruptura natural de la costa

Cannes y su interior

Cannes. La Croisette, el Palacio de Festivales y el casco antiguo del Suquet. El festival de cine se celebra en mayo
Islas de Lérins. Sainte-Marguerite y Saint-Honorat, mar adentro, la segunda sigue siendo un monasterio en activo
Mandelieu-la-Napoule. Primera comuna al este del Esterel
Le Cannet. Directamente encima de Cannes
Mougins y Valbonne. En el interior, con el parque tecnológico Sophia Antipolis cerca
Grasse. El pueblo del perfume, en las colinas detrás de la costa

La bahía central

Antibes y Juan-les-Pins. Dos caras de una misma comuna, con el cabo de Antibes entre ellas y el puerto Vauban, uno de los puertos deportivos más grandes del Mediterráneo
Vallauris y Golfe-Juan. Cerámica y un puerto en activo
Biot, Villeneuve-Loubet y Cagnes-sur-Mer. Siguiendo hacia el este por la costa
Saint-Paul-de-Vence y Vence. Pueblos encaramados en el interior, vinculados desde hace mucho tiempo a los pintores
Tourrettes-sur-Loup y Gourdon. Más arriba en las colinas

Niza y la costa oriental

Niza. Capital de los Alpes Marítimos y la ciudad más grande de la costa, con el Paseo de los Ingleses, el casco antiguo y el aeropuerto que da servicio a toda la región. Niza perteneció a Saboya hasta 1860
Villefranche-sur-Mer. En un profundo puerto natural al este de Niza
Saint-Jean-Cap-Ferrat y Beaulieu-sur-Mer. En la península y junto a ella, entre las direcciones residenciales más caras de Francia
Èze. Un pueblo en una roca a 400 metros sobre el mar, con Èze-sur-Mer debajo en la orilla
Cap-d'Ail. La última comuna francesa antes de Mónaco

Alrededor de Mónaco, y la frontera

Beausoleil. Directamente encima de Mónaco, a pocos minutos a pie del Principado, y Francia ordinaria en todos los aspectos legales
Roquebrune-Cap-Martin. Entre Mónaco y Menton, y la sede del torneo de tenis Masters de Montecarlo
Menton. La última ciudad francesa antes de Italia, conocida por los cítricos y su fiesta del limón en febrero
La Turbie. Por encima de la costa, con el Trofeo de Augusto levantado en el año 6 antes de Cristo
Sainte-Agnès y Gorbio. Pueblos en las colinas detrás de Menton

Menton y Roquebrune pertenecieron a Mónaco hasta 1861, cuando fueron cedidos a Francia. Ese traslado costó a Mónaco alrededor del 80% de su territorio y se trata en la historia de Mónaco.

Las tres Corniches

Tres carreteras corren entre Niza y Menton a diferentes alturas, y la elección de carretera cambia el viaje por completo.

Basse Corniche. La más baja, siguiendo la línea de costa a través de Villefranche, Beaulieu y Cap-d'Ail. La más lenta, y la que pasa por cada pueblo
Moyenne Corniche. La carretera del medio, que pasa por el pueblo de Èze. La princesa Grace murió en un accidente en esta carretera en 1982
Grande Corniche. La más alta, siguiendo la Vía Julia Augusta romana a través de La Turbie, con las vistas más amplias

En qué se diferencia la costa francesa de Mónaco

Cada pueblo citado aquí es una comuna francesa corriente sin estatus especial
Se aplica la ley francesa completa, la ley fiscal francesa y la ley de la Unión Europea
Los nacionales de la Unión Europea, el Espacio Económico Europeo y Suiza se mudan libremente, sin permiso, sin depósito bancario y sin justificante de alojamiento
Otros nacionales necesitan un visado francés de larga duración y luego un permiso de residencia, a través del sistema francés ordinario
El visado de visitante francés pide unos ingresos cercanos al salario mínimo francés, no un depósito bancario de seis cifras
La compra de propiedades no conlleva ninguna restricción de nacionalidad en ninguna parte de Francia

El inconveniente

Francia grava a los residentes sobre los ingresos mundiales a tipos progresivos, más las cargas sociales
Se aplica un tipo fijo a los ingresos por inversiones y las ganancias de capital
Se aplica un impuesto sobre la riqueza a las tenencias inmobiliarias por encima de un umbral
El impuesto de sucesiones se cobra incluso en línea directa, y fuertemente entre partes no emparentadas
Mónaco no cobra nada de esto, que es lo que hace que una frontera de dos kilómetros importe. Véase impuestos en Mónaco

Precios de la propiedad

Mónaco supera los 50.000 euros por metro cuadrado
Cap-d'Ail y Beausoleil quedan muy por debajo de eso, aunque siguen estando entre los más caros de Francia
Niza y Menton bajan aún más
Alrededor de 50.000 personas viajan a diario a Mónaco desde estos pueblos, porque los trabajos están a un lado de la frontera y la vivienda asequible está en el otro. Véase coste de vida en Mónaco

Normas locales que sí se aplican en Francia

Las comunas en zonas de alta demanda cobran un recargo en el impuesto municipal sobre segundas residencias, y esta costa está cubierta
Los alquileres de corta duración deben registrarse, y varias comunas limitan el número de noches
La ley del litoral restringe la construcción cerca de la orilla
Estas son normas de urbanismo y fiscales, no normas de entrada. A nadie se le niega la entrada a una comuna francesa por motivos de nacionalidad

Cómo moverse por la costa

Niza Costa Azul es el aeropuerto de la región, y el más transitado de Francia fuera de París
El ferrocarril de la costa va desde Marsella a través de Niza y Mónaco hasta Ventimiglia en Italia, y para en la mayoría de los pueblos
La autopista A8 va por el interior y en paralelo, y cruza a Italia en Ventimiglia
El tren es la forma práctica de moverse entre los pueblos orientales, y la única forma de evitar el tráfico de verano