Vierailu Monacossa

Monacoon on vapaa päästä ja se on niin pieni, että sen kävelee läpi noin 45 minuutissa. Rajanylityspaikkaa, pääsymaksua tai muita vaatimuksia ei ole sen lisäksi, mitä asiakirjoja Schengen-matkustajalla on jo mukanaan. Ruhtinaskuntaan saapuu paljon enemmän kävijöitä kuin siellä on asukkaita, ja suurin osa heistä saapuu junalla Nicestä päiväretkelle.

Saapumissäännöt

  • Monaco on osa Schengen-aluetta Ranskan kanssa solmitun tulliliiton kautta, joten Schengen-säännöt ovat voimassa
  • Monaco ei myönnä omia viisumeja. Ranskan konsulaatin kautta saatu Schengen-viisumikelpoisuus kattaa sisääntulon
  • Euroopan unionin, Euroopan talousalueen ja Sveitsin kansalaiset saapuvat kansallisella henkilökortilla tai passilla
  • Viisumivapaat kansalaiset saapuvat passilla, ja heidän tulee tarkistaa nykyinen voimassaolovaatimus ennen matkaa
  • Alle 90 päivän vierailut minkä tahansa 180 päivän jakson aikana eivät vaadi lupaa. Yli kolmen kuukausi oleskelu vuodessa vaatii oleskeluluvan, joka esitetään kohdassa Monaco residency
  • Ranskan vastaisella maantiellä ei ole passintarkastusta, vaikka Monacon poliisi tarkastaa ajoneuvoja sisääntulopaikoilla, ja sekä Ranskan että Monacon viranomaiset tarkastavat saapujat satamassa ja helikopterikentällä

Perille pääseminen

Lentokoneella

  • Nice Côte d'Azurin lentokenttä on portti, noin 30 km länteen
  • Helikopterikuljetus Fontvieillessä sijaitsevalle Monacon helikopterikentälle kestää noin 7 minuuttia
  • Lentokenttäbussilinja 110 kulkee Monacoon noin 50 minuutissa
  • Taksi tai yksityinen kuljetus kestää 30–45 minuuttia liikenteestä riippuen
  • Monacossa ei ole omaa lentokenttää eikä tilaa sellaiselle

Junalla

  • Paikallisjunat Nicestä saapuvat Monaco-Monte-Carloon noin 25 minuutissa, ja lähtöjä on usein
  • Italian rajan toisella puolella oleva Ventimiglia on noin 25 minuuttia idässä samalla linjalla
  • Asema on maan alla ja louhittu kallioon, ja sieltä on hissit ja katetut käytävät jokaiseen kaupunginosaan
  • Tämä on halvin ja yleensä nopein tapa saapua

Autolla

  • A8-moottoritie kulkee ruhtinaskunnan yläpuolella, ja sieltä on kolme liittymää sinne
  • Kolme Corniche-tietä lähestyvät Nicestä eri korkeuksilla, joita käsitellään kohdassa the French Riviera
  • Pysäköinti on maan alla ja maksullista, ja ensimmäinen tunti on usein ilmainen
  • Autolla ajaminen Monacoon on vähiten kätevä vaihtoehto ja vältttämisen arvoinen

Laivalla

  • Port Hercule ottaa vastaan jahdit ja yhteysalukset, ja Port Fontvieille käsittelee pienemmät alukset
  • Risteilyalukset ankkuroiduttavat rannikon ulkopuolelle ja siirtävät matkustajat yhteysaluksilla

Neljä kaupunginosaa

Monaco-Ville

Vanha kaupunki sijaitsee kalliolla 60 metriä meren pinnan yläpuolella, paikalla, jonka Grimaldi-suku otti haltuunsa vuonna 1297. Kapeat keskiaikaiset kadut kulkevat palatsin ja katedraalin välissä, ja kaupunginosassa sijaitsevat hallintorakennukset, oikeusistuimet ja merentutkimusmuseo. Se on ainoa Monacon osa, joka näyttää ikäiseltään.

  • Ruhtinaan palatsi. Hallitsevan suvun asuinpaikka 1300-luvulta lähtien. Valtionhuoneistot ovat avoinna yleisölle kausiluonteisesti. Vahdin vaihto tapahtuu ulkona päivittäin kello 11.55 ja kestää muutaman minuutin
  • Monacon katedraali. Rakennettu 1870-luvulla romaanis-bylanttilaiseen tyyliin 1300-luvun kirkon paikalle. Monacon ruhtinaat on haudattu sinne, mukaan lukien ruhtinas Rainier III ja prinsessa Grace
  • Merentutkimusmuseo. Perustettu ruhtinas Albert I:n toimesta ja avattu vuonna 1910, rakennettu suoraan kallionseinämään. Akvaarioita, hain laguuni ja Albert I:n omien tutkimusmatkojen kokoelmat
  • Place du Palais. Palatsin edessä oleva aukio, jolta on näkymät Port Herculeen ja Fontvieilleen

Monte-Carlo

1860-luvulla kasinon ympärille luotu kaupunginosa, kun Monaco tarvitsi tuloja menetettyään Mentonin ja Roquebrunen. Siellä on luksusmyymälät, suuret hotellit ja suurin syy sille, miksi nimi tunnetaan.

  • Casino de Monte-Carlo. Avattu vuonna 1863, suunnitellut Charles Garnier. Pelihuoneisiin on pääsymaksu, henkilöllisyys vaaditaan, pukeutumiskoodi on voimassa ja valokuvaus sisällä on kielletty. Monacon kansalaisilta on kielletty uhkapelien pelaaminen siellä
  • Place du Casino. Edessä oleva aukio, jossa on Hôtel de Paris ja Café de Paris
  • Salle Garnier. Kasinorakennukseen liitetty ooppera
  • Larvotto. Pääasiallinen julkinen ranta, joka on rakennettu uudelleen ja avattu uudelleen viime vuosina

La Condamine

Port Herculea ympäröivä työläiskaupunginosa, jossa on tori, vanhemmat ostoskadut ja itse satama. Sen yläpuolella oleva Moneghetti lasketaan usein viidenneksi kaupunginosaksi.

  • Port Hercule. Pääsatama ja se osa Grand Prix -rataa, joka kulkee sen vieressä
  • Marché de la Condamine. Place d'Armesilla sijaitseva katettu tori, jossa on ruokakojuja
  • Jardin Exotique. Moneghettin yläpuolella sijaitseva rinteellä oleva mehikasvien puutarha, josta on laajin näkymä ruhtinaskunnan yli, ja sen alla oleva luolajärjestelmä

Fontvieille

Rakennettu merestä vallatulle maalle 1970-luvulla. Siellä on toinen satama, stadion, helikopterikenttä ja rauhallisempi asuinalue.

  • Prinsessa Gracen ruusutarha. Istutettu hänen muistokseen, avoin ja ilmainen
  • Stade Louis II. AS Monacon kotikenttä, rakennettu pysäköintialueen ja urheilukeskuksen yläpuolelle
  • Collection de Voitures. Ruhtinaallinen autokokoelma

Muuta nähtävää

  • Grand Prix -rata. Rata on julkista tietä 51 viikkoa vuodessa ja sitä voi kävellä minä päivänä tahansa. Käsitelty kohdassa the Monaco Grand Prix
  • Japanilainen puutarha. Larvotton vieressä, rakennettu japanilaisen suunnitelman mukaan ja vapaa päästä
  • Nouveau Musée National de Monaco. Kaksi huvilaa, Villa Paloma ja Villa Sauber, joissa on esillä nykytaidetta
  • Mareterra. Vuonna 2024 valmistunut kaupunginosa vallatulla maalla, jossa on julkinen rannikkokävely

Liikkuminen

  • Alueen pinta-ala on 2,08 neliökilometriä ja sen kävelee läpi noin 45 minuutissa, vaikka se on jyrkkä
  • Julkiset hissit ja liukuportaat yhdistävät tasot, ovat ilmaisia ​​ja kulkevat läpi yön useimmissa paikoissa. Ne ovat käytännöllinen tapa liikkua pystysuunnassa
  • CAM-bussilinjat kattavat koko ruhtinaskunnan, ja niissä on kertalippuja ja päivälippuja
  • Bateau Bus ylittää Port Hercule pienen sähköveneen avulla
  • Takseja liikennöi, mutta niiden määrä on rajoitettu

Milloin mennä

  • Huhtikuu. Monte-Carlo Masters -tennisturnaus, joka pelataan Roquebrune-Cap-Martinissa Ranskassa eikä itse Monacossa
  • Toukokuu. Grand Prix. Tiet suljetaan, hinnat moninkertaistuvat ja majoitus on varattava monta kuukautta etukäteen. Vältä, ellet ole siellä kilpailun vuoksi
  • Kesäkuu–elokuu. Lämpimin sää ja suurimmat väkijoukot
  • Syyskuu. Monaco Yacht Show täyttää Port Herculen
  • Lokakuu–maaliskuu. Hiljaisin, leuto, ja joillakin paikoilla on lyhennetyt aukioloajat. Paras ajanjakso paikan näkemiseen tapahtuman sijaan

Käytännön asioita

  • Valuutta on euro, ja kortit hyväksytään kaikkialla
  • Ranska on virallinen kieli, ja italiaa ja englantia puhutaan laajasti. Monagassi säilyy perintökielenä ja näkyy katukylteissä vanhassakaupungissa
  • Kaduilla käveleminen uimapuvussa tai yläosattomissa on rikos
  • Hätänumerot ovat 112 yleinen, 17 poliisi ja 18 palokunta
  • Rikollisuus on erittäin alhainen, kameroiden kattavuus on tiheä ja poliisien suhde asukkaisiin on korkea
  • Päiväretki junalla Nicestä ja koko alueen kävely maksaa vähän muuta kuin matkalipun ja mahdolliset museoiden pääsymaksut

Yli kolmen kuukauden oleskelua varten katso Monaco residency. Mitä yön viettäminen Monacossa maksaa, katso cost of living in Monaco.