Monaco è libero da visitare e così piccolo da poter essere attraversato a piedi in circa 45 minuti. Non c'è un posto di blocco alla frontiera, non c'è una tassa d'ingresso e non serve altro oltre ai documenti che ogni viaggiatore nello spazio Schengen possiede già. Il Principato riceve molti più visitatori che residenti, e la maggior parte di essi arriva in treno da Nizza per la giornata.
Entry rules
- Monaco fa parte dello Spazio Schengen grazie alla sua unione doganale con la France, quindi si applicano le regole di Schengen
- Monaco non rilascia visti propri. Un visto Schengen ottenuto tramite un consolato francese copre l'ingresso
- I cittadini dell'Unione Europea, dello Spazio Economico Europeo e della Svizzera entrano con una carta d'identità nazionale o un passaporto
- I cittadini esenti da visti entrano con un passaporto e dovrebbero verificare il requisito di validità attuale prima di viaggiare
- Le visite inferiori a 90 giorni in un periodo di 180 giorni non richiedono alcun permesso. Trattenersi per più di tre mesi all'anno richiede il permesso di soggiorno indicato in Monaco residency
- Non c'è un controllo passaporti sul confine stradale con la Francia, sebbene la polizia di Monaco controlli i veicoli nei punti d'ingresso e sia le autorità francesi che quelle monegasche controllino gli arrivi al porto e all'eliporto
Getting there
By air
- L'aeroporto di Nizza Costa Azzurra è il punto d'accesso, a circa 30 km a ovest
- Il trasferimento in elicottero verso l'eliporto di Monaco a Fontvieille dura circa 7 minuti
- La linea di autobus aeroportuale 110 arriva a Monaco in circa 50 minuti
- Il taxi o il trasferimento privato richiede da 30 a 45 minuti a seconda del traffico
- Monaco non ha un aeroporto proprio e non ha spazio per averne uno
By train
- I treni regionali da Nizza raggiungono Monaco-Monte-Carlo in circa 25 minuti, con partenze frequenti
- Ventimiglia, oltre il confine italiano, si trova a circa 25 minuti a est sulla stessa linea
- La stazione è sotterranea e scavata nella roccia, con ascensori e passaggi coperti per ogni quartiere
- Questo è il modo più economico e di solito più veloce per arrivare
By road
- L'autostrada A8 corre sopra il Principato, con tre uscite che vi conducono
- Le tre strade della Corniche arrivano da Nizza a diverse altezze, descritte in the French Riviera
- I parcheggi sono sotterranei e a pagamento, con la prima ora spesso gratuita
- Guidare a Monaco è l'opzione meno comoda e conviene evitarla
By sea
- Porto Hercule accoglie yacht e tender, mentre Port Fontvieille gestisce le imbarcazioni più piccole
- Le navi da crociera si ancorano al largo e trasferiscono i passeggeri con imbarcazioni
The four quarters
Monaco-Ville
Il centro storico sorge su una roccia a 60 metri sopra il mare, sul sito della fortezza che la famiglia Grimaldi prese nel 1297. Strette strade medievali si snodano tra il Palazzo e la Cattedrale, e il quartiere ospita gli edifici governativi, i tribunali e il Museo Oceanografico. È l'unica parte di Monaco che dimostra la sua età.
- Prince's Palace. La residenza della famiglia regnante dal tredicesimo secolo. Gli appartamenti di Stato sono aperti al pubblico stagionalmente. Il cambio della guardia si svolge all'esterno ogni giorno alle 11:55 e dura pochi minuti
- Monaco Cathedral. Costruita negli anni settanta del XIX secolo in stile romano-bizantino, sul sito di una chiesa del tredicesimo secolo. I principi di Monaco sono sepolti lì, tra cui il principe Ranieri III e la principessa Grace
- Oceanographic Museum. Fondato dal principe Alberto I e aperto nel 1910, costruito direttamente nella roccia della falesia. Acquari, una laguna degli squali e le collezioni delle spedizioni dello stesso Alberto I
- Place du Palais. La piazza di fronte al Palazzo, con viste su Porto Hercule e Fontvieille
Monte-Carlo
Il quartiere creato negli anni sessanta del XIX secolo intorno al casinò, quando Monaco aveva bisogno di entrate dopo aver perso Mentone e Roquebrune. Ospita i negozi di lusso, i grandi hotel e la maggior parte dei motivi per cui il nome è noto.
- Casino de Monte-Carlo. Aperto nel 1863, progettato da Charles Garnier. L'ingresso alle sale da gioco è a pagamento, è richiesto un documento d'identità, si applica un codice di abbigliamento e la fotografia all'interno è vietata. Ai cittadini monegaschi è vietato giocare d'azzardo lì
- Place du Casino. La piazza di fronte, con l'Hôtel de Paris e il Café de Paris
- Salle Garnier. Il teatro dell'opera annesso all'edificio del casinò
- Larvotto. La principale spiaggia pubblica, ricostruita e riaperta negli ultimi anni
La Condamine
Il quartiere operaio intorno a Porto Hercule, che ospita il mercato, le strade commerciali più vecchie e il porto stesso. Moneghetti, sopra di esso, è spesso considerato un quinto quartiere.
- Port Hercule. Il porto principale e la sezione del circuito del Gran Premio che corre accanto ad esso
- Marché de la Condamine. Il mercato coperto in Place d'Armes, con banchi di cibo
- Jardin Exotique. Sopra Moneghetti, un giardino di piante succulente sulla scogliera con la vista più ampia sul Principato e un sistema di grotte sottostante
Fontvieille
Costruito su terreni ricavati dal mare negli anni settanta del XX secolo. Ospita il secondo porto, lo stadio, l'eliporto e una zona residenziale più tranquilla.
- Princess Grace Rose Garden. Piantato in sua memoria, aperto e gratuito
- Stade Louis II. La casa dell'AS Monaco, costruita sopra un parcheggio e un complesso sportivo
- Collection de Voitures. La collezione di auto principesche
Other things to see
- The Grand Prix circuit. La pista è una strada pubblica per cinquantuno settimane all'anno e può essere percorsa a piedi ogni giorno. Trattato in the Monaco Grand Prix
- Japanese Garden. Accanto al Larvotto, costruito secondo il design giapponese e con ingresso gratuito
- Nouveau Musée National de Monaco. Due ville, Villa Paloma e Villa Sauber, che mostrano arte contemporanea
- Mareterra. Il quartiere completato nel 2024 su terreni bonificati, con una passeggiata costiera pubblica
Getting around
- Il territorio misura 2,08 chilometri quadrati e si attraversa a piedi in circa 45 minuti, sebbene sia ripido
- Ascensori e scale mobili pubblici collegano i livelli, sono gratuiti e funzionano durante la notte nella maggior parte dei luoghi. Sono il modo pratico per muoversi in verticale
- Le linee di autobus CAM coprono l'intero Principato, con biglietti singoli e pass giornalieri
- Il Bateau Bus attraversa Porto Hercule su una piccola barca elettrica
- I taxi operano ma sono in numero limitato
When to go
- April. Il torneo di tennis Monte-Carlo Masters, giocato a Roquebrune-Cap-Martin in Francia anziché a Monaco stesso
- May. Il Gran Premio. Le strade chiudono, i prezzi si moltiplicano e l'alloggio deve essere prenotato molti mesi prima. Da evitare a meno che non si sia lì per la gara
- June to August. Il clima più caldo e la folla più numerosa
- September. Il Monaco Yacht Show riempie Porto Hercule
- October to March. Il periodo più tranquillo, mite, con alcuni luoghi a orario ridotto. Il periodo migliore per vedere il luogo anziché l'evento
Practical points
- La valuta è l'euro e le carte sono accettate ovunque
- Il francese è la lingua ufficiale, con italiano e inglese ampiamente parlati. Il monegasco sopravvive come lingua tradizionale e compare sui cartelli stradali nella città vecchia
- Camminare per le strade in costume da bagno o a torace nudo è un'infrazione
- I numeri di emergenza sono 112 generale, 17 polizia e 18 vigili del fuoco
- La criminalità è bassissima, con una fitta copertura di telecamere e un alto rapporto tra polizia e residenti
- Una gita di un giorno in treno da Nizza, camminando per tutto il territorio, costa poco oltre la tariffa e gli eventuali ingressi ai musei
Per soggiorni superiori a tre mesi, vedi Monaco residency. Per quanto costa una notte a Monaco, vedi cost of living in Monaco.
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